سرعتگیرها و سرعتکاه ها گونه مختلف از ابزارها و تجهیزات کنترل سرعت ماشین ها جهت بالا بردن ضریب امنیت عابران پیاده و شهروندان هستند.  سرعتگیرها و سرعتکاههای استاندارد براساس ارتفاع و عرض در موفعیتهای مشخصی نصب می شوند. اما آنچه که شاهد هستیم اینست که در معابر شهرهای ایران اغلب به دلیل بی اطلاعی متولیان خصوصا شهرداری ها عملیات نصب این گروه از ابزارها اشتباه انجام می پذیرد و گاها در محل هایی که نصب سرعتگیر ایراد فنی دارد و باید از سرعتکاه استفاده شود سرعتگیر نصب می شود.

(بیشتر…)

هرچند که اطلاعات ضعیفی درباره شهرهای پیش از اسلام در دست است ولی از شهرهای بعد از اسلام در دوره فئودالی نمونه هایی با ترکیب کاملا متلاشی نشده بجا مانده است.

(بیشتر…)

شهرهای بایستی ساختار فضایی شان را مورد توجه قرار دهند. تراکم و انباشتگی جمعیت می تواند باعث افزایش هزینه های اقتصادی شود.

(بیشتر…)

زیر ساخت، در عمومی‌ترین حالت، یک دسته از عوامل ساختاری به هم پیوسته می‌باشد که تکیه‌گاه اسکلت یک ساختمان کامل را فراهم می‌آورد. این واژه در زمینه‌های متفاوت معانی گوناگونی می‌دهد، اما شاید در بسیاری موارد جهت اشاره به جاده‌ها، و مجرای فاضلاب از آن استنباط شود. ممکن است این عوامل گوناگون مجتمعا زیرسازه شهری، زیرسازه مربوط به شهرداری، یا بطور ساده سازه‌های عمومی نامیده شوند

(بیشتر…)

هدف طراحی شهری و مبلمان آن ایجاد محیطی خلاق و پرورنده برای مردمی است که در آن زندگی می کنند چنین محیطی با گوناگونی بسیار ،آزادی انتخاب به افراد میدهد و زمینه خلاقیت را فراهم می آورد.

(بیشتر…)

فرایند شهرگرایی، شهرسازی، شهرنشینی ایران را با توجه به مدارک و منابع موجود و حرکت از تحلیلی ریخت شناسانه می توان در سه دوره عمده و کلی مورد بررسی قرار داد، می بایست توجه داشت که این دسته بندی عمومی ویژگیهای مقاطع درونی هر دوره را از یاد نخواهد برد.

(بیشتر…)